小阳

下格尔木路边的昆仑山脉

小阳

Originally posted by best at 2007-6-15 09:20 AM:
心里一直都有一个最深的愿望
一定要实现

骑自行车到西藏！

也一直在准备。

骑自行车要有充分的时间，暑假很多学生骑自行车到拉萨，从格尔木走还有从丽江走。
由于时间关系摩托车我认为最好，经济方便，费用和自行车差不多。
摩托车一天可以跑300-500公里，而自行车最多150公里，算下来吃住也差不多了，当然我是算整个花费（包买摩托车）。

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      唐古拉兵站只是一个过路小墟，饮食住宿很是不便，电力全为自给，十点左右全熄灯，大家草草吃饭就休息了。第二天拂晓出发的路上奇冷，使用的划雪手套冻得发麻，只好跑一段段再停下来捂发动机取暖，今天目的跑到格尔木，大家直冲可可西里，踏过通天河，到了索南达杰藏羚羊保护站，看着满屋里的签名说明社会各界对保护藏羚羊极为关注，人类历史从没停止过对大自然的掠夺，所谓的筑就辉煌文明代价是地球伤痕累累。需要我们思考的问题实在太多太多了！望着蜿蜒起伏的昆仑山脉，格尔木已经不远了。顺着与铁路平行的青藏公路一路咆哮到昆仑垭口，站在索南达杰纪念碑前百感交集，英雄常常是用牺牲来换取，屹立只是一座冷冷的石碑。时间的问题不容我太多沉默，跨上座骑顺着世界最长坡段下至格尔木，

       沿途不少进出藏的自行车驴友给我极大的鼓舞，越过昆仑山后地理风貌截然不同，风化的地貌犹如西游记火焰山，弯蜒曲折的山道是压弯理想之选，在风沙的横扫中我们进入格尔木。

     格尔木已是海拔两千多米，人和车恢复正常状态，就想狠狠的扭油门。格尔木城外全是半戈壁，起大风都能感觉头盔被沙子击中的声音，天地一片灰朦朦分不清东西，西部人们生活的艰辛可想而知，更说明人们的生命力如此坚强！

小阳

      由于风沙大作，我们几个全跑散了，我到格尔木市区足足等了近一个小时才会合大家．威哥联系上了陕西大队才住下．上青藏高原以来今晚吃饭是最香的一顿．
     在回程中我们很少拍照，大部分时间都在赶路，大家归心似箭的心情尽显无遗，下个目标就是浩瀚的青海湖了．第二天天空万里无云，真庆幸遇到好天气．在格尔木我有幸遇到一队四川车友，里面碰到一年来在QQ里常聊的仙山摩教，今年他儿子考上集美大学，一家三口两车同成都大部队川藏进青藏出，真是中国的摩托教育要从娃娃抓起啊！
     可一出格尔木市区又是大风，戈壁滩地型就是如此，车子都压下二十度角来开．西北就是西北，除了土和点点的草别无他物，许久才能碰到一辆汽车，我们要做的就是扭油门．简单无味的一天！当天我们在茶卡住下，当地有一个出名的盐湖，可第二天我们无心游览就匆匆上路。这时已跟陕西朋友一道，茶卡出发由于他们车出问题而慢半拍其后，

     跑在迷漫整山岗晨雾中，宛若条条的轻纱披带着，让人有一种迷幻的神迷！越过橡皮山，天线间若隐若现的就是青海湖，堪蓝的湖水和天色浑然一体极为壮美。亲临湖界完全被美景所陶醉，远处机动的作业渔船点点在碧波中荡漾，近处千层浪花前仆后继亲吻每位游人的脚丫，山坡上一片片的油菜花昂着可爱的小脑筋向着太阳微笑，吸引无数的蜂蝶共舞。

      青海湖近年旅游开发吸引大量的游客，每年的环湖自行车比赛还有摩托车汽车节吸引八方来客，青海湖绝对是背包客的天堂，这里气候好，风景太漂亮，食物特色美味，让人懒得考勤虑那些过于艰深的问题，只想摊开手脚，在太阳底下打盹儿，让时间就这样哗哗啦啦地翻过去。

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      离开青海湖时陕西朋友追上来了，我们并行，全是二级公路一路吹风，当晚住进西宁。

     第二天傍晚时分来到著名的兰州，真想尝尝兰州拉面，队伍里产生了意见过岐，我建议参观中山桥，好像是中国第一座钢结构大桥，而威哥执意要走，其实我们穿过市区也路经中山桥，还有我决定住下来而威哥要赶往定西县住宿，看他那心急如焚我也不想再争，只叹息懒汉车队有名无实了！
      经过兰州刚好下班的人流涌现，浪费不少时间找路，后来出城外走错一条岔道返回进入定西县城已是九点多，入夜了可还是热浪阵阵一天下来相当疲惫。在西宁冲凉的水还冰冻透骨但今晚就不一样了，敞开那久违的歌声嚎叫．次日由于彭哥想走另一道国道回西安，我们走天水，一出县城直扑国道，惊呀发现是高速公路而且不对摩托车收费，想不到走一圈国内还有免费的午餐！大家在狂喜中狂奔．
　　可在通谓县过一隧道时龙头出事了，中西部一些短的隧道都没有灯光，从外面进入眼睛短时间一片漆黑，脑子暂时晕眩，极容易出事。各车友这点要注意进隧道要减速慢行。送龙头到二十公里外的通谓人民医院进行包扎拍片，听医生说要动刀，先交三千，现在医院就是小病当大病治，不问国籍不问人种不问阶级通杀！
　　本来我们在天水也要分开（威哥阿青龙头走汉中回广西），想不到发生这档子事，看龙头情况可能要住院五天，相对我的行程还长，只好先行一步，带着一脸歉意我骑上爱驹，十多天兄弟几个一路共苦，难舍之情泛在心头，互道珍重，我孤身一人将跑半个月从陕西，河南，安徽，江苏，浙江，福建，广东深圳。

　　当晚我住在天水，明天取道西安，除了影子一路相伴别无他人。在宝鸡碰到轻骑铃木专卖店，售后部师傅为我热心周全检修车子。在西安彭哥和一帮西安车友热情洋溢的招待让我眼夺两眶，他乡异地能有如此厚重大哥相待倍感温情，请我吃最爱的麻辣鱼，彭哥一再要求住下可我赶路心切，大家相伴送我出城十多公里合影挥手道别，在此我再次对西安车友说声：谢谢你们！

　　商南一段路让我车受够磨难，辐条断了十二支，在小县城打听好久才找到同规格配件的修理店，还是人家两年前从本田车上换下的，虽然锈色斑斑总比没有好，平时自已太过于迷信新车造成这情况，每天都应细心检查才行。从早１０点多折腾到下午４点才能上路，真是痛苦！

　　一路的单身只影也习惯了，在停车休息的空闲点上一支烟听着许巍的《蓝莲花》是一种旅途写意。
　　到达南京我在得宝兄弟处休息四天，南京几位车友热情款待，胖哥（希望这样叫你不要介意）、家桓大哥、无限铁好骑老哥，胖哥和家桓大哥也从拉萨回来，由于急事他们返回坐飞机，当然免不了一顿P酒。得宝兄弟带我参观了中山陵和南京大屠杀纪念馆。
　　四天了我又将是孤独的独行侠，后来的路途平平常常，真正经历了风雨行程，走杭州，天台，温州，苍南，进入福建省雨露一路相伴，经福安，宁德，福州，厦门，尝尽苦头，在厦门我一位歌友陈哥迎接，虽然是雨天爱好摄影的他总是在雨隙中带我拍照，集美中学是我走过不少城市中认为最品味的学堂。参观嘉庚公园了解一位热血的爱国华侨历史，精致细腻的石雕让我久久不舍离去。

　　第二天午饭后从厦门出发当晚到汕头，路上碰到几位北京师范大学牛人从天安门为始点骑自行车到海南天涯海角，壮举不比进拉萨啊！在汕头当然不要放过潮汕的牛肉丸，一下进肚二十颗，那是可以当乒乓球打的牛肉丸！当年星爷的《食神》里的濑尿牛肉丸据说就是如此。次日将回到目的地——深圳，经过海陆丰就没慢过速度，听朋友说一带治安乱，一阵风到惠东轻骑铃木专卖店检修车子（车就在此地买），由于配件不齐只好回深圳，在06年8月25日晚8点平安到达深圳（本人在深圳工作）。在朋友同学簇拥中盛宴接风洗尘，好奇的提问是一串又一串，谈声笑语中庆祝我摩托进藏成功。

　　此行给我感觉东西部的明显差别，沿海地区经济发展飞跃发达，而现在中西部不甘落后勇前追赶，此行从最南方到西边再到东方，大开眼界，领略江河大川不枉此番举动！

（全文完）

谢谢大家的观赏，不足之处恳请指点！

[ Last edited by 小阳 on 2007-6-25 at 18:05 ]

小阳

Originally posted by 农夫 at 2007-6-23 12:18 PM:
俺那年到青海湖有些失落，因为禽流感鸟岛也给关啦，而且周围的开发太烂，与想象的差别太大，还是更喜欢泸沽湖，躺在小舟上，抬头就是蓝天白云，耳畔是摩梭女穿透云层的歌声，心里回荡的是小哥的“一面湖水”，那感 ...

青海湖太大，全面开发有难度啊
国道一带的湖边感觉还可以
只要没有工业就是福气了

小阳

格尔木到茶卡的路上

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戈壁滩的地型

小阳

这路真受不了

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兰洲中山桥