jovizheng

原帖由 填写 于 2008-6-1 13:04 发表
米－１７１运输机

俄罗斯还是前苏联产的？？

70年代米里设计局设计产品，西方绰号“河马”，前苏联国内编号米-17，出口编号米-171，有多种出口衍生型号。中国自90年代开始整机引进，军方用于运输，加装火箭弹巢可对地攻击，现正洽谈国内组装及部分零部件国产化，是国内仅次于“黑鹰”（美国70年代产品，80年代整机引进过20架，但8 9 年后受美国制裁，绝大部分缺乏零配件已无法飞行）能在高原地区作业的直升机种。

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中国国内所有直升机数量加起来还没有美军一个骑兵师的数量多。
国内用于救援的直升机有电动绞车的（从空中往上吊人的）只不过两部。

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我们军备的落后，不是一星半点儿的~~~~~~~~就靠子弟兵不畏死亡的战斗精神。
说实话，除了部分兵种单项装备的提高，我们三军协同作战能力至今还不及美军越战时期的水平。

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一般来讲，军机上都应配备信号自动发送装置，失事后自动启动，卫星、空中搜寻飞机通过捕获信号可基本确定失事军机位置。
我们只能出动直升机空中目视搜索、地面3000人拉网搜索，说明我们在这方面毫无建设。
当年王伟坠机（僚机顺利返航）出动千艘军船、民船搜寻却未果，已经敲响警钟。

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从本次救灾中，在感叹总理、子弟兵的英勇顽强同时，必须看到体制、思想落后在军事建设中的恶果：
1，军用空中运输能力达到极限，天空中翱翔的都是苏联时代设计的俄罗斯飞机：伊尔76、米-171，以及残存的两架美国“黑鹰”。偶然露一面的直8（仿制）竟然是海军型，必须拉鸭子上架了。这就意味着在战争状况，我们无法大规模、高机动投放、转移军队。
2，通讯、信息传递能力落后、通讯器材缺乏，军方竟然无奈到要动用海事卫星电话，这个在战争期间是不可想象的。
3，单兵装备落后，连一个普通的驴友都不如，子弟兵依然没有野战口粮、穿布鞋、无个人救伤药品。在战争期间，意味着非战斗减员伤亡将是巨大的。

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三四天过去了，依然没有消息，悲。

jovizheng

国家已经悬赏1万元给能提供失事军机有效线索的人~~~~~~~其实是不需要悬赏的，是个人都盼着子弟兵能找到、能平安~~~
但可见国家和军方已经无奈到何种地步。